在西班牙地中海沿岸，一座沉睡了十六年的巨型混凝土建筑正在苏醒。
2026年1月10日，瓦伦西亚足球俱乐部迎来了关键节点：新梅斯塔利亚球场正式复工满一周年。从曾经被戏称为“瓦伦西亚最大的烂尾骨架”，到重型机械重返施工现场，这座承载着球队复兴希望的球场终于按下了加速键。
在前不久的2025年股东大会上，新加坡籍俱乐部主席林伟杰向所有股东和球迷郑重承诺：“项目正按计划进行，预计将于2027年夏季完工。”
50根钢柱将支撑近5000吨的球场屋顶
对于瓦伦西亚市民来说，矗立在科尔特斯瓦伦西亚大道旁的那座半成品曾是城市的一道伤疤。但这一局面在过去的一年终于被打破。自2025年初由建筑巨头FCC全面重启施工以来，工程已进入了屋顶安装阶段。
在接下来的几个月里，更多钢柱将陆续安装在新梅斯塔利亚球场的周围。全部50根钢柱将支撑起重达4800吨的悬索屋顶。
据介绍，负责球场屋顶工程的是一家西班牙公司，此前该公司也负责万达大都会球场（马竞主场）、瓦伦西亚城市球场（莱万特主场）以及伯纳乌球场（皇马主场）的屋顶建设。
根据规划，2026年将是球场发生“质变”的一年，立面幕墙及内部机电安装将全面铺开，让这座球场真正变身为一座现代化体育场馆。
高盛入局与商业开发
曾经拖垮新球场建设的是资金，如今推动其重生的也是资金。
俱乐部主席林伟杰在12月17日的讲话中特别强调了与高盛集团达成的融资协议的重要性，他称其为“彻底解锁新梅斯塔利亚项目的关键要素”。
瓦伦西亚俱乐部主席林伟杰表示，新梅斯塔利亚球场计划于2027年夏季开放。
除了融资，俱乐部还在商业开发上动作频频：球场北侧土地已出售给Atitlán公司建设双子塔（约3000万欧元收入），老球场土地拍卖也在推进中。
据测算，新球场启用后，通过票务、款待服务、餐饮、冠名权、博物馆以及非比赛日的演唱会等10大商业垂直领域，预计每年将为俱乐部带来7000万至8000万欧元的收入。
林伟杰指出，“新球场将使我们成为一个更具竞争力、更可持续且更雄心勃勃的俱乐部。”他将“重返欧洲赛事”设定为俱乐部的核心目标。
告别百年圣地：球迷的大迁徙
新球场的崛起，意味着老球场的谢幕正式进入倒计时。若一切按计划推进，2026年将是现有的梅斯塔利亚球场作为球队主场的最后一个完整年份。
新梅斯塔利亚可容纳约7万名观众，俱乐部规划了多达6000个不同等级的款待席位，首批套餐一经推出便反响热烈。剩余的6万多个座位将分配给目前的季票持有者。
座位迁移工作将于2026年下半年开启。这将是一场浩大的工程，俱乐部承诺将依据资历进行一对一的选座咨询。
瓦伦西亚的主场，梅斯塔利亚球场，容量49,430座。
对于瓦伦西亚球迷而言，看着新球场一天天成型，心情或许是复杂的：既有对告别百年老主场的不舍，更多的是对这支“蝙蝠军团”依托现代化球场重返欧洲顶级的渴望。
如果项目进度表得以正常推进，瓦伦西亚将很快告别欧洲耗时最长的球场项目之一，并开启其全新的篇章。
